Гибридные автомобили занимают первое место в списке по окупаемости и экономии топлива в течение всего срока инвестиций владельца автомобиля. Хотя гибридные автомобили существуют уже несколько десятилетий , стоимость нового гибрида часто превышает стоимость седанов аналогичного размера и кажется недосягаемой для среднего потребителя. Только в конце 1990-х цены на гибридные автомобили упали, чтобы быть конкурентоспособными по сравнению с традиционными автомобилями.
Базовая стоимость по сравнению с прибылью
В 2011 году базовая стоимость четырехдверного седана Prius составляет 22 000 долларов. Это не включает дополнительные услуги или обновления для дилеров. Автомобили аналогичного стиля включают Ford Fusion (28 800 долларов) и Chevrolet Volt (40 000 долларов). Дикая разница в ценах на гибриды аналогичного стиля и размера напрямую связана с расходом бензина, который получают автомобили. Окупаемость гибридного автомобиля определяется экономией расхода бензина и долгосрочными затратами на техническое обслуживание по сравнению с другими транспортными средствами.
Chevrolet Volt часы 60 миль на галлон газа с помощью электричества в течение первых 40 пройденных миль (после зарядки) и газа для каждой последующей мили после этого , пока батарея полностью заряжена. В автомобиле есть генератор, который позволяет ему продолжать работать даже после первоначального заряда, а это значит, что вам не нужно беспокоиться о том, что заряд батареи закончится во время вождения.
Как и Prius, Ford Fusion представляет собой чистый гибрид, использующий электричество для движения со скоростью менее 20 миль в час и использующий газ, когда автомобиль движется быстрее. Это делает Prius и Ford Fusion идеальными транспортными средствами для районов с интенсивным дорожным движением, где движение с частыми остановками позволяет транспортным средствам двигаться со скоростью менее 20 миль в час, как правило, в часы пик. Транспортные средства в среднем составляют от 40 до 45 миль на галлон, но могут варьироваться в зависимости от времени в пути и загруженности дорог.
Как это экономит мои деньги?
В 2011 году стоимость бензина подскочила в среднем до четырех долларов за галлон. В среднем пассажир проезжает 40 миль туда и обратно, чтобы работать в пробках с остановками. Средний автомобиль имеет бак объемом от 10 до 12 галлонов, заправка которого стоит от 40 до 60 долларов. В среднем бензиновый двигатель потребляет больше бензина на милю при движении с частыми остановками при нажатии на педаль акселератора, что часто требуется во время движения с частыми остановками.
В стандартном транспортном средстве, работающем на газе, пассажиры могут рассчитывать тратить три галлона в день или 12 долларов в день на бензин по сравнению с гибридом, который может использовать один галлон или меньше в день. Это экономия 8 долларов в день.
Наибольшая окупаемость гибрида — это экономия с течением времени. При 12 долларах в день на бензин для пассажиров, путешествующих на 40 миль туда и обратно, бензин в год обойдется в 3000 долларов в год, тогда как с гибридом стоимость составляет примерно 1000 долларов в год из расчета четыре доллара за галлон.
За пять лет стандартный гибрид может сэкономить потребителю 10 000 долларов, что составляет лишь половину стоимости автомобиля.
Скрытые расходы
О каких скрытых расходах должен беспокоиться потребитель, когда речь идет о гибридном автомобиле? Для электромобиля, такого как Chevrolet Volt, зарядка автомобиля повлияет на ваш счет за электричество, но по цене, которая составляет копейки на доллар по сравнению с экономией на бензине.
техническое обслуживание
Средняя плата за техническое обслуживание ниже, поскольку двигатель меньше изнашивается из-за потребления энергии. Меньше выбросов означает меньше шансов не пройти все более строгие нормативные тесты на выбросы в больших городах. Возросшая популярность гибридных автомобилей привела к появлению более опытных механиков с опытом работы с гибридными автомобилями.
Батарея
Аккумулятор — еще одна проблемная область. Скептиков часто беспокоит, сколько энергии хранится в аккумуляторе гибридных и электрических транспортных средств и как рассеивается эта энергия в случае автомобильной аварии. Усовершенствованные методы обеспечения безопасности привели к высоким рейтингам безопасности лучших гибридных автомобилей.
Средняя гибридная батарея рассчитана на пробег от 150 000 до 200 000 миль в соответствии с техническими характеристиками Fusion, Prius и других. Кроме того, как сообщает Green Car Journal , современные гибридные батареи изготовлены из NiMH (никель-металлогидрид), а это значит, что они полностью пригодны для вторичной переработки и нетоксичны для окружающей среды. Стоимость замены батареи анекдотична, но в среднем составляет около 3000 долларов. Стоимость в 3000 долларов каждые 150 000 миль или около того по-прежнему компенсируется экономией топлива в долгосрочной перспективе.
Семейные преимущества инвестиций в гибридные автомобили
Гибридный автомобиль — это долгосрочная инвестиция, идеально подходящая для пассажиров, живущих в районах с интенсивным движением и скоплением людей, и может сэкономить семьям тысячи долларов за весь срок службы автомобиля. Сэкономленные деньги можно затем использовать для других расходов, таких как ремонт дома, обучение в колледже, отпуск и широкий спектр других предметов первой необходимости или предметов роскоши. В дополнение к личной отдаче от гибридного автомобиля, более широкая картина — это экономия на окружающей среде, которая обеспечивает отдачу для поколений.