Калифорнийская программа E85 набирает обороты с агрессивными целями по увеличению производства и распространения этанола в качестве альтернативного источника топлива.
Этанол как альтернативное топливо
Этанол получают путем ферментации простых сахаров и крахмалов в спирт. В настоящее время кукуруза является наиболее часто используемым источником сахаров и крахмалов.
Все автомобили могут использовать этанол в концентрации до 10 процентов. Транспортные средства с гибким топливом могут использовать этанол с концентрацией до 85 процентов, смесь, которая называется E85.
Этанол снижает количество производимого окиси углерода по сравнению с обычным бензином. Он оказался очень жизнеспособной альтернативой бензину на Среднем Западе, где происходит большая часть производства и распределения этанола.
Статус калифорнийской программы E85
Калифорния имеет серьезные экологические проблемы и законы о выбросах. К концу 2006 года в Калифорнии насчитывалось более 300 000 автомобилей с гибким топливом; но только одна государственная станция обслуживания и четыре частных заправочных станции с топливом E85 (85 процентов этанола и 15 процентов бензина) для использования в автомобилях с гибким топливом. В отличие от этого, в Айове было 72 станции, а к концу 2007 года прогнозировалось более 150 станций.
Одной из причин отсутствия станций E85 является стоимость транспортировки E85 с заводов по производству этанола на Среднем Западе. Количество заводов по производству этанола в Калифорнии медленно растет. Один из четырех частных заводов получает E85 от сыроварни в Южной Калифорнии, которая производит этанол в качестве побочного продукта.
Движение в правильном направлении
В Калифорнии предпринимаются шаги по увеличению производства и распространения этанола:
- Сеть заправочных станций . Целью Калифорнии является строительство к 2010 году «водородного шоссе», сети заправочных станций на водородных дорогах и в городах.
- Добавьте насосы E85. В январе 2007 года губернатор Шварценеггер издал указ, требующий от нефтяных компаний устанавливать насосы E85 на заправочных станциях в Калифорнии. Это станет основным фактором успеха программы California E85.
- Сотрудничество частного и государственного секторов. В конце 2006 года государство получило грант от Министерства энергетики на строительство демонстрационного проекта E85. Совместными усилиями CalTrans (транспортный департамент Калифорнии), Pacific Ethanol, General Motors и Chevron будет произведено десять насосов E85 в южной Калифорнии, четыре насоса вдоль шоссе 101 между южной и центральной Калифорнией и еще один насос в долине Сан-Хоакин.
-
- Pacific Ethanol будет поставлять этанол для смешивания с товарным бензином.
- Chevron будет смешивать и распределять топливо, а также поставлять оборудование для заправки и хранения.
- General Motors предоставит CalTrans от 50 до 100 пикапов Chevrolet Impalas и Silverado с двигателем E85.
- Построить заводы по производству этанола. Разрабатываются планы по строительству дополнительных заводов по производству этанола на западном побережье.
- Альтернативные исследования. В Калифорнии действует государственный запрет на МТБЭ, добавку к бензину, повышающую содержание кислорода. Это вызвало повышенный интерес к Е85 как к замене кислородного усилителя.
- Обязательное смешивание — Калифорнийский совет по воздушным ресурсам принял резолюцию, согласно которой все нефтеперерабатывающие заводы, производящие газ, продаваемый в штате, должны будут добавлять 10-процентный этанол в свой бензин.
Резюме
Калифорния уделяет большое внимание заботе об окружающей среде . Ему предстоит пройти долгий путь, чтобы построить достаточное количество производственных и распределительных мощностей для альтернативного топлива, чтобы удовлетворить потребности водителей в Калифорнии. Но недавние планы и правительственные указания движутся в правильном направлении для достижения целей государства.