Если первого класса недостаточно, летайте стильно, с легкостью и комфортом на чартерном самолете в Сан-Франциско. Без сомнения, полеты на коммерческих авиалиниях сегодня сопряжены с хлопотами, дискомфортом и неудобствами. Это начинается сразу же при попытке забронировать рейс, и, как плодовитый грибок, неприятности оттуда просто растут. У каждого авиапассажира есть своя ужасная история: отмененные рейсы, задержки, неудобное расписание, избыточное бронирование, длинные очереди на досмотр, потеря багажа, переполненные самолеты, неудобные сиденья, плачущие дети на соседнем сиденье и сомнительная усвояемая пища. Линии? Очереди везде: от регистрации до бортового туалета, выдачи багажа и, наконец, очереди на такси.
Что ж, один из способов избежать неприятностей с коммерческой авиакомпанией — летать чартером. Хотя в большинстве случаев по-прежнему верно, что рука и нога — это просто первоначальный взнос за чартерный рейс, рынок становится все более конкурентным, и человеку не обязательно быть миллиардером, чтобы подняться на борт.
Чартерная служба определена
Существует несколько типов чартерных компаний, которые обслуживают корпоративные / представительские или туристические пассажирские рынки. Эти воздушные такси работают в соответствии с сертификацией FAA 14 CFR, части 119 и части 135, причем часть 135 применяется к операторам с девятью или менее местами. В отличие от регулярных коммерческих авиакомпаний, вы арендуете место в самолете, когда заказываете самолет в Сан-Франциско или другое место назначения; по сути, вы арендуете весь самолет. Цены будут варьироваться от высоких до низких в зависимости от типа чартерной услуги, которую вы используете.
Как правило, на цену влияет тип оператора, которым вы летите. Ниже приведены несколько общих категорий:
- Долевые владельцы
Используйте свой собственный самолет, став частичным владельцем самолета. Право собственности работает как таймшер на Гавайях, где вы заранее оплачиваете часть общей стоимости самолета, экипажа, эксплуатации и обслуживания за использование самолета. Количество доступного времени зависит от количества владения. Это обязательство и, вероятно, самый дорогой маршрут, и, как и таймшеры, вы можете никогда не летать на самолете, которым владеете, но на самолете, принадлежащем клубу. Кроме того, если вы хотите лететь на рождественские праздники, встаньте в очередь.
- Членские клубы
Купите членство в клубе, предварительно заплатив определенную сумму (например, 100 000 долларов США) за реактивную карту и используйте ее в качестве дебетовой карты с уменьшением суммы в зависимости от количества авиамиль.
- Брокерские операторы
Эти компании работают как посредники, которые управляют сетью независимых поставщиков чартерных авиаперевозок. Обычно вы можете найти лучшие предложения и максимальную гибкость, работая с этими брокерами.
- Прямые операторы
Это независимые воздушные такси, предлагающие прямые услуги по запросу для руководителей и туристов. Они владеют и управляют собственным самолетом (самолетами) и используют собственный персонал.
Причины пойти на чартер
Вам не терпелось послушать сногсшибательную Патрицию Расетт в роли Мадам Баттерфляй в опере Сан-Франциско в декабре 2007 года? Лучшее предложение — сесть на чартерный самолет в Сан-Франциско вовремя, чтобы присоединиться к хору улюлюканья и шипения, пока негодяй Пинкертон разбивает сердце Баттерфляй. Естественно, прибавьте к вечеру стоимость билетов в оперу, ужина, такси и гостиницы, и это будет стоить больше, чем несколько акций Google. Однако есть несколько причин сделать это:
- Экономьте время
Прибудьте в последнюю минуту и пропустите 2-часовой тест на выносливость перед посадкой.
- Комфорт
Устройтесь поудобнее и расслабьтесь в первоклассном стиле.
- Удобство с легким входом / выходом в аэропорт SFO или через залив в аэропорт Окленда. Избегайте переполненной службы безопасности главного терминала.
- Гибкое планирование
Время вашего прибытия до занавеса и взлета сразу после.
Экономика коммерческих и чартерных самолетов
Ни в коем случае нельзя приукрашивать стоимость аренды самолета в Сан-Франциско, это дорого и непомерно дорого для большинства людей. Используйте примерно 2000 долларов за час полета в качестве средней цены для оценки стоимости, и она будет варьироваться в зависимости от того, является ли это малым, средним или тяжелым самолетом.
Тем не менее, есть способы сократить расходы, прежде чем отправиться на экскурсию по Сан-Франциско . Один пример перелета: из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско, стоимость перелета туда и обратно в тот же день может стоить от 1500 до 4000 долларов США на легких или средних тяжелых самолетах. Неплохо, если вы путешествуете с 6-8 другими людьми и разделяете стоимость, это не сильно отличается от тарифов первого класса на коммерческих рейсах. Конечно, это не включает в себя какие-либо баллы пробега. Обратите внимание на другие скрытые расходы, которые могут быть учтены, такие как сборы за посадку или дополнительные услуги консьержа, которые могут стать неожиданностью в счете. В частности, обратите внимание на Deadheadingкоторый является пустым обратным этапом, который вы не совершаете, за который с вас может быть взиматься плата. Некоторые чартеры используют этот тупик как способ сделать свой тариф конкурентоспособным, заполнив его другим тарифом туда и обратно.
Чартерные самолеты в Сан-Франциско
Вот список различных видов чартерных услуг, которые могут доставить вас в Сан-Франциско.
Работает из Пасо-Роблес, Калифорния, примерно на полпути между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом. NAJC управляет несколькими самолетами Learjets, которые летают между двумя городами западного побережья, а также в Лас-Вегас.
Jet Charters — это общенациональная служба, которая заключает независимые чартерные рейсы из любой точки мира, включая Сан-Франциско.
Компания предлагает чартерные рейсы по всему миру для туристов и деловых пассажиров. Они используют малые и тяжелые реактивные самолеты, а также вертолеты и турбовинтовые самолеты.
Предлагает частные самолеты из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско и другие направления.
Частные самолеты и чартеры из Калифорнии, Нью-Йорка, Парижа, Лондона и Франкфурта.
Провайдер посреднических услуг по сниженным ценам.
Брокер, предлагающий полный спектр услуг.