Самодельные противооткатные упоры для жилых автофургонов

Противооткатные упоры — обязательный аксессуар для стабилизации двухосных домов на колесах при ночлеге. Противооткатные упоры блокируют оба колеса вместе и обеспечивают устойчивость жилого дома. Для максимальной эффективности потребуется два набора, чтобы заблокировать обе стороны. Коммерческие варианты доступны примерно за 100 долларов, но любой, у кого есть несколько основных инструментов, может сделать пару хороших подушек примерно за 25 долларов, и еще дешевле, если у вас есть обрезки древесины из предыдущего проекта.

Как сделать противооткатные упоры для колес RV

Приведенные ниже инструкции также представлены в форме для печати — просто щелкните изображение, чтобы загрузить Руководство по Adobe Printables в Руководство по Adobe Printables .

• Как построить корпус кемпера
• Варианты вашего разветвителя Kindling и где их найти
• How to Choose the Right RV Toy Hauler for You

Необходимые инструменты:

• Уровень
• Просверлите сверло, соответствующее размеру стержня, который вы выберете.
• Рулетка
• Ножовка по металлу, чтобы отрезать стержень с резьбой до нужной длины
• Навык или настольная пила, способная разрезать 4 «x 4»
• Напильник или шлифовальный станок для удаления заусенцев, образующихся при отрезании стержня с резьбой

Список деталей:

• 1 соленый или обработанный под давлением 4 «x 4»
• 2 стержня с резьбой, 1/2 дюйма или 5/8 дюйма (подойдет трубный зажим 3/4 дюйма, но его намного сложнее установить из-за трех отсоединенных элементов). Вы обнаружите, что стержни 5/8 дюйма больше прочный и менее подверженный деформации при использовании. Они также лучше затянутся.
• 8 гаек (нержавеющая сталь или оцинковка)
• 6 больших плоских шайб (из нержавеющей стали или оцинкованной) для предотвращения врезания гаек в дерево
• 6 стопорных шайб (нержавеющая или оцинкованная)
• 1 тюбик Loctite

Измерьте и отметьте

Поскольку расстояние между осями и диаметр шин варьируются от одного жилого дома к другому, вам необходимо определить длину элементов 4 «x 4» и угол путем измерения.

1. 

   Используя уровень, выберите высоту колес вашего жилого автофургона, на которой вы хотите разместить нижнюю часть колодки.
2. Отметьте шину белым мелом, затем измерьте и отметьте расстояние между двумя шинами.
3. Используя рулетку, сделайте вторую отметку над первой, равную ширине используемых вами 4х4 дюйма. Эта отметка определит, где вы измеряете расстояние до верхней стороны подушки.
4. Поместите уровень на эту верхнюю отметку, а затем отметьте противоположную шину в соответствующем месте, указанном уровнем.

5. 

   Теперь измерьте расстояние между двумя шинами на высоте, обозначенной этими двумя верхними отметками.
6. Используя верхние и нижние измерения, вы можете определить угол разреза, который вам нужно сделать на каждом конце, как показано на рисунке справа.
7. Отметьте 4 «x 4» с расстоянием, определенным верхним измерением, затем разделите его пополам. Это установит центральную линию.
8. Разделите нижнее измерение пополам и используйте это число, чтобы установить положение нижнего измерения на центральной линии. Проведя линию от концов двух отметок, вы определите угол разреза для каждого конца.

Вырезать и сверлить

1. Следуя отметкам, которые вы создали с помощью описанной выше процедуры, с помощью специальной пилы или настольной пилы обрежьте скошенные концы подушек.
2. После того, как вы отрежете свой первый башмак, выполните пробную посадку, поместив подушку в положение, которое вы только что измерили между шинами, чтобы убедиться, что угол достаточно близок. Вам нужен максимальный контакт между шиной и блоком, чтобы получить максимальное преимущество.
3. Если вас устраивает первый кусок, который вы вырезали, вам нужно сделать еще три. Вы можете сэкономить немного дерева, перевернув первую подпорку, которую вы вырезали, совместив скошенный конец с куском дерева и подобным же образом отрезав следующие три.
   • Этот метод будет работать до тех пор, пока вы используете первый вырезанный кусок для выкройки и убедитесь, что вы режете за пределами отметки.
   • Будьте осторожны, чтобы не использовать каждую вырезанную деталь для выкройки следующего. Также будьте осторожны, чтобы не порезаться прямо по метке. Если вы сделаете эти ошибки, у вас получится четвертая деталь, которая будет немного короче первой из-за ширины используемого вами пильного полотна!

4. 

   Вам нужно будет просверлить отверстие для стержня с резьбой. Проведите линию на верхней стороне подушки от противоположных углов, создавая X, обозначающий центр, сверху вниз и слева направо. Просверлите отверстие для стержня с резьбой там, где X отмечает точку.
5. Чтобы определить длину стержня с резьбой, поместите верхнюю подушку между двумя шинами и удерживайте нижнюю подушку на месте. Измерьте расстояние от низа нижней подушки до верхней части верхней подушки и добавьте не менее двух дюймов. Вы захотите, чтобы стержень был как минимум на два дюйма длиннее верхней части блока, чтобы у вас было достаточно места, чтобы отступить и удалить клинья, когда вы будете готовы катиться.
6. Отметьте и отрежьте резьбовой стержень в соответствии с вашими размерами и используйте ручной напильник или шлифовальный станок, чтобы зачистить края, удаляя любые заусенцы, которые могут попасть вам в руку или помешать правильному затягиванию гаек.
7. Сделайте пробную посадку, чтобы убедиться, что гайки навинчиваются прямо на стержень, и заправьте обрезанный конец напильником до тех пор, пока он не будет легко навинчиваться. Используйте обрезанный конец в нижней части сборки, чтобы иметь дело с ним только один раз.

сборка

1. Соберите колодки, начиная с нижней части агрегата. Установите гайку на нижнюю часть стержня с резьбой, используя немного Loctite, чтобы она не откручивалась. Примечание: использование синего Loctite позволит позднее демонтировать, в то время как красный Loctite является постоянным. Подойдет любой тип, но если вы думаете, что когда-нибудь захотите снять гайку, используйте синий тип.
2. Наденьте стопорную шайбу, затем плоскую шайбу, а затем одну из вырезанных подушек широкой стороной вниз.

3. 

   Наденьте плоскую шайбу, затем стопорную шайбу, а затем гайку, завинчивая их, пока нижняя колодка не будет плотно зажата.
4. Затем установите вторую гайку, которая будет использоваться в качестве стопорной гайки, чтобы предотвратить ее ослабление.
5. Теперь вы добавите вторую подкладку маленькой стороной вниз, а затем плоскую шайбу, стопорную шайбу и гайку.
6. Соберите второй комплект подушек аналогичным образом и подтвердите жизнеспособность, установив и затягивая до тех пор, пока движение кемпера не будет устранено.

Наслаждайтесь своими новыми колодками

Теперь, когда ваша работа сделана, выберите место для кемпинга и испытайте свой новый набор подушек. С вашим хорошим набором противооткатных упоров ваш RV будет устойчивым. Вас не побеспокоит движение фургона, когда кто-то встанет, чтобы пойти в ванную посреди ночи.

Место хранения

Когда они не используются, храните противооткатные упоры для колес в одном из вещевых отсеков вашего дома на колесах. При необходимости перед укладкой слегка обработайте резьбовые шпильки средством WD-40. Сделайте это после того, как был снят блок подкладки, чтобы можно было нанести покрытие на стержень, который накрывается при установке.