Машины

Как ремонтировать тормоза

починка тормозов

Если вам когда-либо приходилось платить за обслуживание тормозов, то вы, вероятно, цените ценность обучения ремонту тормозов самостоятельно. Ремонт тормозов представляет собой одну из наиболее распространенных услуг по ремонту автомобилей, выполняемых автомобильными техниками, и часто это одна из услуг, стоимость которой особенно завышена. Если вы научитесь чинить тормоза самостоятельно, вы сможете сэкономить небольшое состояние .

Изучение того, как ремонтировать тормоза

Если ваши тормоза начинают издавать пронзительный визг, как металл о металл, то вам нужно только заменить тормозные колодки . В то время как другое обслуживание тормозов может потребовать более сложной работы и квалифицированного механика, замена тормозных колодок — это ремонт автомобиля, который вы можете выполнить самостоятельно, не прилагая особых усилий.

Пошаговое руководство по замене тормозных колодок

Тормозные колодки изнашиваются. Такова природа вождения автомобиля в течение многих лет. Всем известно, что тормозные колодки со временем изнашиваются, но никому не нравится, сколько может стоить обслуживание тормозов. Следующая процедура поможет вам выполнить замену собственных тормозных колодок. Как только вы это сделаете, вы поймете, что бояться нечего.

Примечание . В то время как старые автомобили имели «барабанные» тормоза, большинство новых автомобилей заводятся с дисковой тормозной системой. Эта процедура предполагает, что у вашего автомобиля дисковые тормоза.

  1. Убедитесь, что звук, который вы слышите, на самом деле связан с тормозными колодками. Посмотрите в колесную арку (или приподнимите автомобиль и снимите колесо, если необходимо) и осмотрите колодки, которые плотно прилегают к металлическому ротору. Как правило, если тормозная колодка имеет толщину от четверти до восьмой дюйма, ее следует заменить. Если вы все же заменили одну накладку спереди или сзади, не забудьте заменить обе, чтобы обеспечить равномерный износ.
  2. Снятие колесных гаек
    Паркуйте машину в чистом сухом месте. Сначала ослабьте все гайки крепления обоих передних колес с помощью утюга для шин, который идет в комплекте с вашим автомобилем (в багажнике).
  3. Поднимитесь на машине по пандусу или приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью двух автомобильных домкратов. Всегда устанавливайте блоки за задними колесами и используйте домкраты только против прочной рамы под автомобилем.
  4. Тормозные колодки удерживаются суппортом тормоза чуть выше ротора. Вы увидите, что каждая колодка прикреплена к суппорту с помощью зажимов или болта. Снимите зажимы или болт и отсоедините колодки от суппорта.
  5. Потрите ротор пальцем, чтобы проверить наличие канавок или задиров. Перед тем, как дотронуться до ротора, убедитесь, что он не горячий! Если есть канавки, также следует снять ротор для замены. После того, как вы сняли тормозные колодки и, возможно, роторы с каждого колеса, вы готовы отправиться в автомобильный магазин за новыми запчастями. Берите все с собой.
  6. В автомобильном магазине поговорите с персоналом и сообщите марку и модель вашего автомобиля. Также покажите им тормозные колодки и ротор, которые вы уже сняли. Они будут соответствовать деталям, подходящим для вашего автомобиля. Также возьмите пакетик смазки для тормозных колодок.
  7. Когда вы вернетесь домой, вам нужно будет отрегулировать суппорт так, чтобы он был достаточно широким, чтобы удерживать новые толстые тормозные колодки. Найдите сзади суппорта и нащупайте трехдюймовый металлический поршень. Используя тиски, подтолкните этот поршень обратно к автомобилю, пока поршень не будет заподлицо с металлическим корпусом.
  8. Установка новых тормозных дисков
    После сброса калипера установите новый ротор вместо старого. При установке новых тормозных колодок на суппорт не забудьте распределить немного смазки между пластиной и зажимами и самой тормозной колодкой.
  9. После того, как вы установили новые роторы (если пришлось) и собрали новые тормозные колодки, установленные обратно на каждый суппорт, вы закончили работу!
  10. Осторожно опустите машину обратно на землю, снимите колодки с задних колес и отправляйтесь на тест-драйв!

После ремонта тормозов

Во время тест-драйва не беспокойтесь о некоторых из странных визжащих звуков, которые могут возникнуть в течение года. Иногда эти легкие звуки со временем исчезают. Если звук очень громкий или вы замечаете сильную вибрацию или другие проблемы во время вождения, вам может потребоваться отвести машину к механику, чтобы проверить вашу работу. Обязательно спросите механика, можете ли вы понаблюдать, чтобы, если вы сделали что-то не так, вы могли узнать, как правильно отремонтировать тормоза. Таким образом, в следующий раз, когда вам понадобится заменить тормозные колодки, вы сделаете это идеально.

Похожие посты

Как надеть змеиный ремень на машину

Обзоры продаж автомобилей

Зимний автомобильный чехол

Как сделать безболезненный ремонт вмятин

Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
Принять
Политика конфиденциальности