Если вы когда-либо порвали змеиный ремень и оказались в затруднительном положении со своей машиной, потому что она даже не заводится , то вы, вероятно, понимаете важность изучения того, как надевать змеиный ремень на автомобиль.
Что такое змеиный пояс?
Змеевидный ремень представляет собой резиновый ремень толщиной в один дюйм, который наматывается на несколько шкивов и приводит в действие ряд важных компонентов двигателя, используя мощность самого двигателя.
Что делает змеиный пояс
Змеевиковый ремень использует мощность двигателя для вращения шкивов, которые приводят в действие следующие компоненты двигателя:
- Водяной насос, охлаждающий двигатель
- Кондиционер
- Генератор, который заряжает вашу батарею и заставляет электрические устройства работать должным образом
- Насос гидроусилителя руля
Поскольку змеевиковый ремень приводит в действие многие критически важные системы вашего автомобиля, важно быть уверенным, что он находится в отличном состоянии.
Как определить плохой змеиный пояс
Если вы когда-нибудь пробовали заводить машину в разгар зимы, когда температура опускается ниже нуля, то вы, вероятно, слышали громкий визг скользящего змеевидного ремня. Зимой естественная усадка ремня слишком сильно увеличивает натяжение и приводит к визгу.
Однако в других ситуациях старый змеевиковый ремень может выйти из строя или потрескаться, и может произойти проскальзывание. Громкий визг не всегда означает, что ваш змеиный ремень испортился; это может означать, что натяжитель ремня неисправен и требует замены. Вы можете определить, нужно ли заменить змеиный ремень, выполнив следующую процедуру:
- Откройте капот и найдите ремень сбоку от двигателя (обычно справа или слева).
- Наклонитесь ближе к ремню и поднесите стоматологическое зеркало к ремню, чтобы вы могли видеть выступы на нижней стороне ремня.
- Обратите внимание, нет ли на резиновом ремне глубоких трещин или потертостей.
Если вы обнаружите, что на ремне много глубоких трещин и потертостей, рекомендуется заменить ремень на новый.
Как надеть змеиный ремень на автомобиль — пошагово
Хотя многие люди платят за замену змеевикового ремня, вы действительно можете сделать это самостоятельно и сэкономить много своих с трудом заработанных денег. Этот процесс может занять много времени, но он не является сложным или высокотехнологичным. Выполнив следующие шаги, вы можете завершить этот процесс либо для замены вышедшего из строя ремня, либо в качестве профилактического обслуживания, чтобы не допустить, чтобы сбой оставил вас в затруднительном положении.
- Во-первых, внимательно изучите путь, по которому старый ремень следует вокруг каждого шкива. Если вам нужно, создайте диаграмму, которая показывает весь путь ремня, чтобы не было путаницы при подготовке к установке нового ремня. Кроме того, некоторые автомобили предоставляют схему маршрутизации либо под капотом, либо в руководстве , поэтому обязательно поищите ее.
- Вставьте трещотку 3/8 дюйма в отверстие в рычаге натяжителя. Вам понадобится удлинитель, чтобы проникнуть внутрь отверстия. Отверстие 3/8 дюйма — это регулировка для ослабления ремня, которая позволит вам полностью снять ремень со всех шкивов.
- Пока вы снимаете ремень, самое время дважды проверить, выровнены ли все шкивы. Несоосность может привести к более быстрому износу, поэтому держите линейку напротив каждого шкива и убедитесь, что все они правильно выровнены и расположены под прямым углом. Серьезное смещение шкивов может потребовать дополнительных ремонтных работ квалифицированным механиком.
- Найдите натяжитель — шкив с пружинным движением — и проверните шкив, чтобы убедиться, что он вращается свободно. Если в шкиве натяжителя возникает какое-либо трение или вы заметили, что при повороте рычага натяжителя возникает некоторое натяжение, вероятно, вам также необходимо заменить узел натяжителя. Хотя вам может потребоваться, чтобы это сделал механик, узлы натяжителя доступны в магазинах автозапчастей, и их не так уж сложно заменить.
- Проверьте, нет ли утечки масла. Если кажется, что змеевидный ремень особенно покрыт маслом, возможно, поблизости есть утечка масла. Масло может быстро разрушить резину, поэтому вам нужно поискать протекающее уплотнение двигателя и устранить проблему перед установкой нового ремня, иначе вы обнаружите, что его снова потребуется заменить раньше времени.
- Перед установкой нового ремня с помощью металлической щетки очистите все канавки на каждом из шкивов, чтобы удалить масло и грязь. Это поможет обеспечить хорошее сцепление с новым ремнем во время установки.
- Оберните новый ремень вокруг системы шкивов точно так, как вы нарисовали на схеме. Точно следуйте диаграмме, убедившись, что правильная сторона ремня касается правильного шкива — ребристая сторона должна касаться ребристого шкива.
- Когда вы дойдете до последнего шкива, потяните за рычаг натяжителя одной рукой, чтобы ремень провисал, пока вы наматываете его на последний шкив.
- Заведите машину и дайте ей поработать несколько минут. Затем убедитесь, что положение рычага натяжителя находится между двумя отметками верхнего / нижнего уровня на корпусе натяжителя. Если это не так, используйте динамометрический ключ, чтобы отрегулировать натяжение ремня так, чтобы оно было правильным.
Медленно и осторожно
Есть много способов ремонта, которым вы можете научиться, например, как надеть серпантинный ремень на автомобиль. Если вы убедитесь, что у вас есть нужные инструменты, и внимательно выполните весь процесс, вы сможете сэкономить много денег, отремонтируя собственный автомобиль.