В то время как вождение гоночных автомобилей по-прежнему остается спортом, в котором доминируют мужчины, женщины-гонщики продолжают занимать позицию и разрушать прежние стереотипы и заблуждения о женщинах-водителях . В следующей статье приведены примеры пяти лучших гонщиков женского пола в США. Эти женщины служат прекрасным образцом для подражания для девочек, которые любят водить машину и рассматривают возможность заняться вождением гоночных автомобилей.
Пять удивительных гонщиков женского пола
Даже если вы не следите за автомобильными гонками, эти женщины являются прекрасным примером того, как женщины могут прорваться в область, где раньше доминировали мужчины, и не только выступить, но и превзойти конкурентов. Во всех приведенных ниже случаях женщины-водители соревнуются бок о бок с мужчинами в одних из самых изнурительных и соревновательных гонок в мире. Они сталкиваются с теми же опасностями и страхами, что и любой другой водитель, но делают это с особенным конкурентным преимуществом и страстью. Эти гонщики женского пола имеют сильное стремление оставить свой след и, в конечном итоге, выиграть гонку.
Лиз Халлидей
Лиз родилась в Калифорнии и стала четвертой женщиной, выигравшей серию Intersport Lola Series на Mazda Raceway Leguna Seca 2005 года. В 2006 году она вернулась с той же страстью и умением, чтобы участвовать в американской серии Ле-Ман. Она трижды побеждала в серии и финишировала второй на чемпионате. В 2007 году она вступила в серию Ле-Ман с таким же успехом, и она остается одной из лучших гонщиц Америки на трассе.
Лейлани Мюнтер
Лейлани удивительно похожа на актрису Кэтрин Зету-Джонс, и весьма вероятно, что по этой причине она когда-то работала дублером Зеты-Джонс. Сейчас Лиелани участвует в гонках NASCAR ARCA, но раньше она участвовала в гонках серийных автомобилей NASCAR Elite, а однажды финишировала рекордной четвертой в серии USRA Super Late Model Series в Техасе. Она выросла в Миннесоте и училась в школе биологии Калифорнийского университета в Сан-Диего. Она не позволила своей степени пропасть зря, так как сегодня она не только сосредоточена на гонках, но и продвигает экологичный образ жизни с помощью своего гостевого блога в Huffington Post и на своем веб-сайте Carbon Free Girl .
Эрин Крокер
Эрин Крокер родилась в Массачусетсе, но ее навыки вождения идут вразрез с отрицательными отзывами Новой Англии о «массовом двигателе». Эрин начала свою карьеру в гонках на автомобилях под названием «карлики четверти», когда ей было семь лет. После победы в многочисленных чемпионатах в течение 1990-х годов, в 1997 году она начала участвовать в гонках на автодроме Whip City Speedway в Массачусетсе, где стала первой женщиной, выигравшей гонку там. Наконец, она вошла в гоночную серию World of Outlaws, где выступала профессионально и выиграла пять крупных гонок, выиграв множество наград и побив рекорды.
Мелани Троксель
Мелани родилась и выросла в Колорадо. Ее отец, Майк Троксель, был лучшим чемпионом мира по алкогольным дрэгстерам 1988 года, а Мелани родилась с гоночным геном своего отца. К 16 годам она участвовала в своей первой дрэг-гонке, и, наконец, в 1997 году она приняла участие в дрэг-гонке Top Alcohol, следуя по стопам своего отца. К 1999 году она выиграла две гонки NHRA и заняла второе место в общем зачете. В 2000 году она, наконец, приняла участие в гонках драгстеров Top Fuel, а в 2006 году одержала свою первую победу на Top Fuel в Помоне и вторую в Лас-Вегасе. Мелани остается одним из лучших автогонщиков страны, получая многочисленные награды и награды за свои достижения, в том числе награды Женского спортивного фонда «Спортсменка года 2006» и «Гонщик года в первой четверти 2006 года по версии Speed Channel».
Даника Патрик
Даника Патрик — самая успешная и самая популярная гонщица в мире. Она выросла в Иллинойсе и уже в десять лет участвовала в гонках на картинге на гоночной трассе недалеко от своего родного города. К подростковому возрасту она уже выиграла несколько чемпионатов по картингу. В 16 лет она переехала в Англию, чтобы принять участие в британском фестивале Формула Форд, где заняла второе место — подвиг, которого раньше не совершала ни одна женщина. Вернувшись в США, она ни на йоту не сбавила обороты.
Она стабильно финишировала в тройке лучших на чемпионате Toyota Atlantic Championships, а затем в 2005 году стала четвертой женщиной, участвовавшей в гонках Indy 500, где она лидировала на 19 кругах во время гонки и финишировала на четвертом месте — наивысшем для любая женщина в истории Indy 500.
Преодоление гендерных барьеров в автомобильных гонках
Все эти женщины передают одно важное сообщение о том, что вождение гоночного автомобиля — это гендерно-нейтральный вид спорта. Девушки и женщины, которые тренируются и участвуют в гонках, имеют равные возможности для успешных выступлений в любой гонке и даже для того, чтобы пересечь финишную черту, одержав победу над всеми другими участниками.