Как водить машину шаг за шагом

Когда вы учитесь водить машину, иногда картинка стоит тысячи слов. Изучите самые важные правила дорожного движения, которые помогут вам сдать экзамен по вождению, используя сочетание изображений и текста.

Обратите внимание, что следующие инструкции предназначены для вождения автомобиля с автоматической коробкой передач. Для автомобилей с механической коробкой передач попробуйте выполнить следующие действия .

Когда вы впервые садитесь в машину, каждый раз просматривайте этот короткий контрольный список.

• Отрегулируйте зеркало заднего вида и боковые зеркала так, чтобы вам было удобно видеть позади автомобиля.
• Отрегулируйте сиденье так, чтобы ноги комфортно касались педалей.
• Всегда пристегивайте ремень безопасности и следите за тем, чтобы он работал правильно.

Если вы не делите машину с другими членами семьи или соседями по комнате, вам, вероятно, не придется слишком часто регулировать сиденье или зеркала, но вы всегда должны убедиться, что положение удобно для вашего роста, прежде чем начать движение.

Если вы не используете вариант запуска без ключа, вставьте и поверните ключ и запустите двигатель. Здесь важно поворачивать ключ только до тех пор, пока двигатель не заработает, а затем отпустить. Если удерживать кнопку нажатой дольше, чем необходимо, во многих автомобилях вы услышите ужасный скрежет. Слишком частое выполнение этого может в конечном итоге испортить стартер вашего автомобиля.

Большинство новых автомобилей заводятся в течение одной-трех секунд, а старые — дольше. Если ваш старый автомобиль не запускается быстро, обратитесь в сервисный центр. Иногда простая настройка (замена свечей зажигания и проводов) может снова запустить двигатель как новый.

Если ваш автомобиль более новый, у вас может быть опция запуска без ключа. В этом случае вы можете оставить ключ в сумочке или кармане и просто нажать кнопку Start / Stop, когда ваша нога находится на тормозе. Чтобы снова выключить машину, вам необходимо:

1. Останавливаться
2. Поставить машину в парк
3. Держи ногу на тормозе
4. Снова нажмите кнопку.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения конкретных инструкций. Когда ваша нога не на тормозе и вы нажимаете кнопку, чтобы включить зажигание, ваш автомобиль переходит в режим аксессуаров, что означает, что вы можете использовать радио, дворники и другие функции, но не сможете двигаться. машина.

Когда вы ведете машину с автоматической коробкой передач, есть две педали: газа и тормоза. Тормоз — тот, что слева. Если вы не находитесь в ситуации, когда вы что-то ударите, если не остановитесь немедленно, никогда не нажимайте ногой на тормоз и не останавливайтесь внезапно. Вместо этого переместите ногу с педали газа на тормоз и нажмите ее медленно, но твердо, пока она не прижата к полу, и вы полностью не остановитесь.

При нажатии на тормоза тормозные колодки изнашиваются быстрее и становятся причиной повреждений, а также создают неприятные ощущения для вас и ваших пассажиров.

Аналогичным образом обработайте педаль газа (с правой стороны). Никогда не ударяйте по нему ногой, если только вам не требуется быстро ускоряться, чтобы избежать опасности (даже в этом случае будьте осторожны с силой внезапного давления, которое вы оказываете). Вместо этого используйте сильное, медленное давление, постепенно прижимая его к полу, пока не достигнете желаемой скорости. Затем поддерживайте это давление, чтобы оставаться на той же скорости. Часто смотрите на свой спидометр, чтобы убедиться, что вы соблюдаете ограничение скорости. Соответственно отрегулируйте давление на педаль газа. Не забывайте водить только одной ногой, если в вашей машине нет механической коробки передач, чтобы случайно не нажать на тормоз и газ одновременно.

Если вы припаркованы на стоянке или впереди на подъездной дорожке, вам нужно сначала ехать задним ходом. Однако те же правила применимы, если вы едете вперед. Нажмите правой ногой на тормоз до пола, а затем переместите переключатель в положение «R» для движения назад. Как только ваша нога будет снята с педали тормоза, машина начнет движение (даже без использования педали газа), поэтому убедитесь, что позади вас ничего нет. Позвольте машине двигаться медленно и при необходимости используйте тормоз для замедления. Вы можете слегка нажать подушечкой правой ноги на педаль газа, если вам нужно больше скорости или мощности.

Поверните рулевое колесо в желаемом направлении, независимо от того, движетесь ли вы вперед или назад. Например, если вы съезжаете с проезжей части и хотите, чтобы задняя часть автомобиля повернула налево, поверните колесо против часовой стрелки (влево). При движении вперед это, вероятно, будет интуитивно понятно, но движение назад может потребовать больше размышлений и практики.

Всегда важно двигаться медленно и осознавать свое окружение, особенно при выезде с проезжей части и на парковках. Будь осторожен! Всегда старайтесь покинуть подъездную дорожку или парковку, не возвращаясь на оживленную улицу. Фактически, в некоторых штатах это незаконно. Выйдя с проезжей части, остановитесь на краю улицы, оставив достаточно места для пешеходов, идущих по тротуару. Во-первых, сначала убедитесь, что дорога на вашей стороне улицы свободна. Как только в этом направлении нет машин, проверьте другое направление. Когда эта сторона будет свободна, еще раз проверьте другое направление перед взлетом.

Всякий раз, когда вам нужно разогнать автомобиль до нормального предела скорости, всегда рекомендуется делать это осторожно, чтобы уменьшить износ автомобиля и двигателя. Однако иногда из соображений безопасности необходимо быстро ускориться. Например:

• За вами слишком быстро приближается автомобиль
• Вы пытаетесь выехать на оживленное шоссе
• При проезде другого транспортного средства по двухполосной дороге
• Вам нужно быстро уйти с дороги, чтобы избежать аварии

В таких ситуациях как можно скорее вернитесь к заявленному ограничению скорости, если вам пришлось его превысить. Сделайте это, медленно снимая давление с педали газа, пока не достигнете желаемой скорости.

Если вы и одна или несколько машин подъезжаете к перекрестку одновременно, то автомобиль, который правее всего, должен ехать первым. Это означает, что если вы приехали в то же время, что и машина справа от вас, они уедут первыми. Если третья машина справа от них тоже попала туда, то первой едет эта машина, затем машина справа от вас, а затем вы. Если туда попадают четыре человека, то один должен идти первым, а остальные идут по часовой стрелке. К сожалению, большинство людей не знают и не соблюдают правила, поэтому, когда наступает ваша очередь, действуйте осторожно и убедитесь, что никто не идет через перекресток, даже если это ваша очередь.

В большинстве штатов вам разрешено после остановки повернуть направо на красный на перекрестке со светофором. Проверьте наличие знаков, запрещающих это, и уступайте дорогу движению слева или напротив вас, если на них есть зеленая стрелка.

Если вы поворачиваете налево, у вас может появиться зеленая стрелка, указывающая вам, когда ваша очередь идти. Если стрелки нет, повернуть налево можно будет только тогда, когда горит зеленый свет, однако при этом вы должны уступить дорогу встречным потокам. Если вы едете прямо, дождитесь, пока индикатор не загорится зеленым, а затем продолжайте движение (посмотрите в обе стороны, чтобы убедиться, что никто не горит на красный свет, прежде чем продолжить).

Обязательно проверьте разметку на дороге возле перекрестка, чтобы как можно раньше оказаться на правильной полосе.

Т-образный перекресток — это трехсторонний перекресток, обычно там, где второстепенная дорога пересекается с основной. Вам придется повернуть направо или налево в конце второстепенной дороги. Прежде чем пытаться повернуть в любом направлении, сделайте полную остановку. Если перекресток неконтролируемый, то есть нет света, чтобы остановить движение слева и справа и сообщить вам, когда можно безопасно повернуть, вам придется уступить всему остальному движению перед поворотом.

Чтобы повернуть направо, вы должны оказаться в правой полосе и повернуть на правую полосу на новой улице. Чтобы повернуть налево, начните с самой левой полосы (если полос несколько). Если вы поворачиваете налево на дорогу с более чем двумя полосами движения, стремитесь к ближайшей подходящей полосе, а не пересекайте полосы без необходимости при повороте.

Сохраняйте постоянную скорость и скорость вращения колеса на протяжении всего поворота. Дайте машине немного газа, когда вы начинаете разворачиваться. Чтобы пойти влево, возьмитесь за верхнюю часть колеса левой рукой, ослабьте хватку правой рукой, затем потяните колесо, пока левая рука не окажется внизу. Кратковременно возьмитесь за правую сторону правой рукой, перемещая левую руку в верхнюю часть колеса, затем снова потяните вниз и удерживайте, пока не окажетесь в центре целевой полосы. Ослабьте хватку ровно настолько, чтобы колесо вернулось в правильное положение после того, как вы завершите поворот и выйдете на новую улицу. Чтобы пойти направо, сделайте то же самое, но правой рукой потяните колесо вниз.

Если вы хотите повернуть налево, но у вас нет стрелки или светофора, чтобы помочь, сначала убедитесь, что вы находитесь в самой левой полосе на вашей стороне дороги. Проверяйте машины позади вас, чтобы убедиться, что никто не приближается слишком быстро, чтобы вы могли замедлить скорость и безопасно остановиться. Включите левый поворотник. Снизьте скорость и остановитесь, чтобы уступить дорогу встречному движению. Если на перекрестке есть свет, ехать можно, только когда он зеленый. Подождите, пока в дорожном движении не появится достаточно большой промежуток, чтобы вы могли пересечь его и безопасно завершить поворот, но не делайте этого, пока не проверите, нет ли на вашем пути других транспортных средств или велосипедистов, а также пешеходов на пешеходном переходе. Посмотрите вверх, чтобы убедиться, что свет все еще горит зеленым, прямо перед поворотом.

Чтобы оставаться на своей полосе, смотрите как можно дальше в сторону ее центра, не забывая при этом об окружающих вас автомобилях, поворотах и ​​неровностях дороги и т. Д. Не получайте «туннельное зрение» и сосредоточьтесь только на задней части автомобиля впереди вас. Смотрите в сторону горизонта и оглядывайтесь по сторонам, чтобы знать, где находятся другие машины и препятствия. Некоторые водители совершают ошибку, слишком сосредотачиваясь на линиях по обе стороны от них, что заставляет их слишком далеко уходить в одну или другую сторону. Взгляд вперед в центре переулка — быстрое решение.

Также обратите внимание на положение руки на рулевом колесе. Если бы рулевое колесо было часами, вам нужно было бы держать левую руку там, где была бы десятка, и правую руку, где бы две были, чтобы создать баланс и не тянуть колесо слишком далеко в одну сторону.

Если полицейский останавливает вас, идите в безопасное, хорошо освещенное место, где достаточно места для обеих машин. На шоссе сверните на правую сторону дороги. Если вы не можете замедлить скорость и немедленно остановиться, включите аварийное освещение, чтобы сообщить офицеру, что вы остановитесь как можно скорее. Как только вы остановитесь, опустите окно, выключите машину и держите руки на руле. Если полицейский находится в автомобиле без опознавательных знаков, вы можете оставить окно закрытым, пока не увидите его опознавательный знак.

Будьте спокойны, вежливы и уважительны, не защищайтесь. Когда офицер попросит показать вашу лицензию и регистрацию, сообщите им, где они находятся, прежде чем обращаться за ними.

Вы можете получить или не получить билет. Когда офицер закончит выдачу билета или предупреждения, соблюдайте осторожность, возвращаясь на дорогу.

Пока вы учитесь парковаться, тренируйтесь на пустой части стоянки или между конусами, а не рядом с другими машинами.

В угловые места легче попасть, чем в 90-градусные, но правила парковки примерно такие же. Как только вы найдете свое место, включите указатель поворота, чтобы сообщить другим водителям о вашем намерении припарковаться там. Убедитесь, что расстояние между вашей машиной и припаркованными автомобилями составляет не менее шести футов. Медленно двигайтесь вперед, пока ваш бампер не сравняется с центром пятна, затем резко поверните колесо в нужном вам направлении, примерно на пол-оборота. Снимите ногу с тормоза и затем медленно продолжайте поворачивать на место. Как только вы окажетесь в нем, распрямите колеса, нажмите на тормоз, поставьте переключатель в положение «Парковка» и выключите машину. Если вы припаркованы на холме, включите аварийный тормоз.

Параллельная парковка немного страшнее, чем обычная парковка. Практикуйте правила вместо того, чтобы пытаться ехать прямо на место, и вы сможете припарковаться где угодно.