
Сообщения об исчезновениях в Бермудском треугольнике поступают с 1800-х годов. За последние 100 лет бесследно исчезли десятки парусных судов и самолетов, пополнив легенды о легендарном участке Атлантического океана и оставив после себя сбитую с толку публику. Даже сегодня корабли, лодки, самолеты и люди все еще таинственным образом пропадают там, о чем свидетельствует этот список исчезновений Бермудского треугольника.
Патриот — 1812 г.
Дочь Аарона Берра, третьего вице-президента США, находилась на борту шхуны «Патриот», которая в 1812 году плыла из Южной Каролины в Нью-Йорк. Корабль так и не прибыл. Ни корабль, ни его пассажиры и экипаж так и не были найдены. Америка и Англия находились в состоянии войны, и многие предполагали, что шхуна могла быть ошибочно принята за блокадника и атакована. Никаких записей, подтверждающих такой сценарий, найдено не было.
СС Котопахи — 1925 г.
Большое грузовое судно SS Cotopaxi пропало в 1925 году. Корабль с грузом угля из Чарльстона, Южная Каролина, направлялся на Кубу, но так и не добрался до нее. Котопакси послал сигнал бедствия, прежде чем исчез.
В январе 2020 года излюбленное место крушения дайверов, известное как The Bear Wreck, расположенное в 35 милях от побережья Сент-Огастина, было идентифицировано как Cotopaxi. Потерянное паровое грузовое судно затонуло во время тропического шторма. Все 32 человека на борту погибли. Перед отплытием корабль находился в шокирующем состоянии. Техническое обслуживание практически не проводилось, и, что делало условия еще более опасными, многие грузовые люки либо отсутствовали, либо были сломаны. Это означало, что шторм заполнил бы грузовые трюмы, а вода хлестала по палубам.
Рейс 19 эскадрильи ВМФ — 1945 г.
Самым известным исчезновением в Бермудском треугольнике является рейс 19. В 1945 году исчезли пять торпедоносцев «Эвенджер» ВМС США, выполнявших обычную учебную миссию. Спасательный самолет «Маринер» с 13 людьми также бесследно исчез. На протяжении многих лет ходили слухи, что у капитана обычной тренировочной миссии были личные проблемы, а неопытность других пилотов способствовала этому. Однако это не объясняет исчезновение спасательного самолета.
Самолет BSAA Star Tiger — 1948 г.
Корабль British South American Airways Star Tiger вылетел из Лиссабона, но вернулся из-за проблем с двигателем. Через несколько часов он снова взлетел, остановившись для дозаправки на Азорских островах, где остановился на ночь из-за погодных условий. На следующий день самолет, его экипаж и пассажиры направились к следующему пункту назначения на Бермудских островах во время урагана. Через несколько часов, не долетев до Бермудских островов, «Звездный тигр» бесследно исчез.
Самолет Grumman Cougar — 1991 г.
Одно из самых жутких исчезновений в Бермудском треугольнике произошло в 1991 году. Пилот, летевший на самолете Grumman Cougar, только что сказал диспетчеру, что он поднимается на высоту 29 000, когда план исчез. В один момент его самолет был на радаре, а в другой его уже не было. Не было никаких вспышек, показывающих каскад падающих обломков, и никаких обломков или каких-либо обломков обнаружено не было. Как будто самолет исчез в мгновение ока.

Генезис грузовой — 1 999
Как 465-тонный грузовой корабль просто исчез? В 1999 году грузовое судно Genesis отплыло из Порт-оф-Спейн. Пунктом назначения корабля был Сент-Винсент в Карибском море. Грузом были бетонные плиты, кирпичи и столь необходимая вода. В этом случае близлежащее парусное судно перехватило радиосигнал корабля о помощи. У грузового судна возникли проблемы с трюмной помпой, которая забирает скопившуюся в трюме воду и отправляет ее обратно в океан. Если это не удается, то машинное отделение затапливает, и корабль тонет. Экипаж может успеть или не успеть покинуть корабль до того, как это произойдет. Что бы ни случилось после призыва о помощи, о грузовом судне так и не было слышно, и оно, как и многие другие суда в Бермудском треугольнике, бесследно исчезло.
16-футовое рыболовное судно — 2003 г.
Фрэнк и Ромина Леоне только что купили новую 16-футовую лодку и в среду днем (18 июня 2003 г.) решили покататься на ней, чтобы развлечься. Им нравилось ходить на рыбалку, и это был прекрасный день, чтобы опробовать их новую лодку. Они отправились из залива Бойнтон-Бич, штат Флорида, и больше о них ничего не было слышно. И пара, и их новая лодка исчезли. На следующий день, когда пара не пришла на свои рабочие места, коллеги, друзья и семья опасались худшего. Было раннее утро пятницы, когда береговая охрана начала спасательную операцию. Поиски охватили более 35 700 квадратных миль от Майами до Саванны, штат Джорджия. Ни обломков, ни признаков пары или лодки так и не нашли.
Рыбацкая лодка «Что осталось» — 2003 г.
Рыбацкая лодка с трагически ироничным названием «Что осталось» была найдена перевернутой на берегу недалеко от мыса Канаверал в 2003 году. На ней были найдены останки пропавшего владельца лодки Гэри Лиска, 61 года, и его товарища по рыбалке Нила Эддлмана. 47-летний Нил Аллен Эддлман и его 13-летний сын так и не были найдены. Трио отправилось на однодневную рыбалку, которая должна была занять 65 миль к юго-западу от Неаполя в Мексиканском заливе. Однако обломки вымыло в 400 милях от места запуска в Атлантическом океане. То, как лодка оказалась в океане, озадачило власти. Они предположили, что судно могло попасть в Атлантический Гольфстрим — медленное течение, протекающее вдоль восточного побережья США.

19-футовое рыболовное судно — 2004 г.
40-летний любитель рыбалки Гленн Джеймисон покинул Гудзон, штат Флорида, на своей 19-футовой рыбацкой лодке около 4 часов утра в воскресенье, 23 марта 2004 года. Он должен был вернуться той же ночью. Он не вернулся, но его лодка была обнаружена в 32 милях к западу от Эгмонт-Ки, штат Флорида. Джеймисон пропал. Его так и не нашли.
Пайпер ПА-23 — 2005 г.в.
Три человека на борту самолета Piper PA-23 пропали без вести 20 июня 2005 г. Они находились между Треже-Кей, Багамы и Форт-Кей. Пирс, Флорида, когда самолет исчез. Два диспетчера не уведомили пилота об осадках на его маршруте. Предполагают, что пилот попал в сильную грозу, не справился с управлением и рухнул в океан.
Рейс в Доминиканскую Республику — 2008 г.
Самолет с 11 пассажирами вылетел из Доминиканской Республики в Маягуану (MYG) на Багамах 15 декабря 2008 года. Через час после начала полета пилот сообщил в диспетчерскую вышку островов Теркс и Кайкос, что у него чрезвычайная ситуация. Эта история кажется знакомой. У самолета возникли проблемы, и в итоге он рухнул в океан. Однако в неофициальном отчете утверждается, что самолет вылетел из аэропорта Доминиканы и поднимался в течение 35 минут, после чего просто исчез с радаров.
19-футовое рыболовное судно — 2015 г.
Два подростка, Остин Стефанос (14) и Перри Коэн (14), в июле 2015 года отправились на веселую рыбалку на Багамы. Они покинули Джунипер, штат Флорида, и незадолго до их исчезновения подростки разместили в Snapchat сообщение из двух слов о том, что у них проблемы. Последовал крупнейший поиск береговой охраны США, охвативший 15 000 квадратных морских миль. Их перевернувшаяся 19-футовая лодка была найдена восемь месяцев спустя в 100 милях от побережья Бермудских островов. Возможно, одного из мальчиков видели через два дня после их исчезновения пилот Бобби Смит и его внучка. Пара заметила кого-то, лежащего на спине на плавающем обломке. Человек махал руками, когда пилот кружил вокруг. Смит вызвал береговую охрану, но быстро потерял человека из виду.
Следователи обнаружили, что батарея лодки была намеренно отключена. Механическая неисправность автоматически отключит аккумулятор. Телефон Остина был извлечен из лодки, но он был слишком сильно поврежден, чтобы получить какую-либо информацию. Мальчиков так и не нашли.
Грузовой корабль SS El Faro — 2015 г.
Пожалуй, одним из самых бессмысленных и трагических исчезновений в Бермудском треугольнике стало затопление грузового корабля SS El Faro, которое 1 октября 2015 года отправилось из Джексонвилля, штат Флорида, в Пуэрто-Рико. Капитан и владельцы корабля совершили чудовищную ошибку, продолжая плыть прямо в сильный тропический шторм «Хоакин», который быстро превратился в ураган 3-й категории. Метеорологическое оборудование корабля отставало на 21 час и не могло обеспечить текущие погодные условия. Корабль был найден через месяц на глубине 15 000 футов. Тела членов экипажа так и не были найдены, хотя черный ящик корабля был обнаружен.

Частный самолет — 2017
Еще один инцидент с самолетом на Бермудских островах произошел в мае 2017 года, когда пропали основатель и генеральный директор Skylight Group Дженнифер Блюмин , ее 3- и 4-летние сыновья и бойфренд-пилот Натан Ульрих. Самолет находился на высоте 24 000 футов, когда он исчез с радаров, а диспетчеры Майами потеряли радиосвязь. Блумин летела со своими детьми из Пуэрто-Рико в Титусвилл, штат Флорида, на своем частном самолете, который пилотировал ее парень. Они летели к востоку от Эльютеры, острова Багамского архипелага, когда исчезли. На следующий день Береговая охрана США обнаружила поле обломков пропавшего самолета в 15 милях к востоку от Эльютеры. Никто на борту так и не был найден, и причина крушения не установлена.
Судно с каютами Mako Cuddy — 2020
Исчезновение 20 человек на борту 29-футового судна Mako Cuddy Cabin окутано тайной. Судно предположительно покинуло Бимини 28 декабря 2020 года и направилось в Лейк-Уорт-Бич, Флорида. Это вся информация об этом пропавшем судне и пассажирах. Погода была хорошей. Ни связи, ни сигнала бедствия не поступало. 20 человек так и не были идентифицированы. Цель путешествия также неизвестна. Секретность этих деталей породила всевозможные слухи и предположения о людях, занимающихся торговлей наркотиками, или о беженцах, пытающихся нелегально проникнуть в США. Береговая охрана США обыскивает 17 000 квадратных миль в течение более 84 часов, прежде чем отменить поиск. Ни обломков, ни мусора, ни останков не обнаружено.
Список пропавших без вести Бермудского треугольника усиливает тайну
15 возможных причин загадок Бермудского треугольника Бермудского треугольника является след нераскрытых исчезновений. Существует множество 6 видео о Бермудском треугольнике + источники для раскрытия тайны о том, почему в этом регионе пропадают корабли и самолеты. Последнее объяснение связано с подводными кратерами, из которых высвобождается скопившийся метан . Без постоянной базы данных трудно понять, идет ли на убыль таинственная активность в Бермудском треугольнике или она просто не документируется.