43 безумных холма Сан-Франциско настолько круты, как пишут в путеводителях. Чтобы ходьба не была похожа на катание на лыжах, умные градостроители построили лестницы на некоторых тротуарах и повороты на улицы, такие как знаменитая Ломбард-стрит, известная как « самая кривая улица в мире ». За исключением того, что, возможно, это не так, поскольку некоторые люди утверждают, что другая улица Сан-Франциско получает этот приз.
Ломбард-стрит знаменита своим изгибом
Хотя Ломбард-стрит на вершине Русского холма не самая кривая, она, безусловно, самая известная. Путеводители предлагают туристам подняться по канатной дороге Пауэлл-Хайд на вершину Ломбард-стрит, откуда каждый день спрыгивают десятки людей, чтобы сфотографироваться. Ради чистого удовольствия пройдите 600 футов вокруг восьми крутых поворотов по кирпичной дороге между улицами Хайд и Ливенворт. С усилением разноцветных гортензий, потрясающими видами на залив и фирменными колоколами следующей канатной дороги, вздымающейся на холм, трудно превзойти.
Виды с Ломбард-стрит
В ясный день открывается захватывающий вид в нескольких направлениях. Вы можете увидеть знаменитую башню Койт на вершине Телеграфного холма, два белых шпиля собора Святого Петра и Павла и мост через залив. В бухте на севере видны остров Алькатрас и Марин, а на юге — линия горизонта центра города. А на западе безошибочно узнаваемые оранжевые башни моста Золотые Ворота возвышаются над проливом, где клубится характерный для города туман.
Вырезание кривых
Как Ломбард-стрит стала такой и почему? Квартал с номером 1000 на Ломбард-стрит, когда-то прямой улице с 27-процентным уклоном, был вырезан в 1922 году, когда жители решили, что это способ сделать их улицу доступной для автомобилей. Почти столетие спустя жители борются с ограничением автомобильного движения . Сегодня около 250 ступенек, встроенных в тротуар по обеим сторонам Ломбард-стрит, позволяют пешеходам проходить в одну сторону, а скорость медленного движения на спуске ограничена до 5 миль в час.
Вызов Вермонт-стрит
Вермонт-стрит еще более кривая? Немногие туристы добираются до жилого участка Вермонт-стрит с односторонним движением между 20-й и 22-й улицами в районе Потреро-Хилл.
Здесь нет карабкающихся канатных дорог, а вид на автостраду не может сравниться с видом на залив Сан-Франциско. Тем не менее, некоторые говорят, что это бросает вызов Ломбард-стрит из-за более крутых поворотов. Ссылаясь на отчеты Департамента общественных работ Сан-Франциско, городские гиды Сан-Франциско сообщают, что крутой уклон Вермонт-стрит с «пятью полными поворотами и двумя полуповоротами» приводит к уменьшению радиуса поворота. У Ломбардии восемь ходов, а у Вермонта семь… или пять? Даже определение поворотов является открытым спором.
Две точки зрения
В 2016 году районный информационный бюллетень The Portrero View по-новому взглянул, сообщив, что «Ломбард-стрит имеет уклон 18,18%, согласно рассказу Питера Стэка в San Francisco Chronicle 1977 года. Уровень крутизны Вермонт-стрит составляет 14,3%, около на четыре процента менее крутой, чем ломбардский».
Издание также цитирует San Francisco Travel, официальную туристическую ассоциацию города, которая доверяет стороне вопроса, касающейся Ломбард-стрит, в то время как статья, опубликованная той же туристической организацией, указывает, что это, в конце концов, Вермонт-стрит.
Как добраться до Вермонт-стрит
Вермонт-стрит проходит параллельно автостраде США 101 и примыкает к холмистой зеленой зоне, известной как площадь Мак-Кинли. Вымощенная бетоном и в основном используемая только жителями, доступ для транспортных средств ограничен, поскольку улица соединяется с пешеходным мостом на пересечении с 22-й улицей, а затем продолжается на другой стороне. Ближайший доступ к общественному транспорту в этом районе — станция Caltrain на 22-й улице и станция легкорельсового транспорта Third Street Muni на 20-й улице, каждая из которых находится примерно в 1,6 км.
Кривые улицы звездного качества
Film SF , офис города и округа Сан-Франциско по разрешению фильмов, перечисляет Ломбард-стрит как одно из дюжины «наиболее часто запрашиваемых мест ». Его перипетии показаны в фильмах 1968 года «Любовный жук» и « Что случилось, док?». с Райаном О’Нилом и Барброй Стрейзанд.
Многие жители Сан-Франциско не знают, что Вермонт-стрит также является кинозвездой в качестве места съемок фильма «Буллит», оскароносного боевика Стива МакКуина 1968 года. В 1973 году Клинт Иствуд, полицейский из Сан-Франциско, демонстрирует свои навыки вождения в Вермонте Улица в « Магнум Форс» и «Улицы Сан-Франциско» также использовали Вермонт-стрит для съемок сцен погони в телевизионных криминальных драмах.
Где шаги заменяют кривые
Некоторые из сумасшедших холмов Сан-Франциско не оставляют места для вырезания кривых в топографии, поэтому вместо этого используются сотни ступенек. Там, где Кау-Холлоу встречается с Пасифик-Хайтс, лестница 322 Lyon Street Steps соединяет Грин-стрит с Бродвеем. Восточная сторона граничит с домами стоимостью в несколько миллионов долларов, в том числе с частной резиденцией сенатора Дайан Файнштейн. Местные жители в отличной физической форме в наушниках поднимаются по лестнице по две за раз, а в середине туристы останавливаются, чтобы сделать кадры, обрамляющие золотую скульптуру сердца Сан-Франциско внутри вида.
На вершине Телеграф-Хилл рифленая белая башня Койт-Тауэр была неотъемлемой частью горизонта Сан-Франциско с 1933 года. Крутой даже не начинает описывать восхождение по двум наборам из нескольких сотен шатких деревянных лестниц, Филберт-стрит и Гринвич-стрит. Шаги. Пешеходы пробираются через пышную неухоженную листву, мимо красивых коттеджей времен Золотой лихорадки и стай диких попугаев, громко каркающих на ветках деревьев и проводах над головой.
Самые крутые улицы Сан-Франциско
Ни Ломбард-стрит, ни Вермонт-стрит даже близко не считаются самыми крутыми улицами Сан-Франциско. Самый последний список был опубликован в 2016 году журналом 7×7 Magazine на основе результатов компьютерного ученого Стивена фон Уорли , Национального набора данных о высотах и карт Open Street Maps. Самые крутые улицы Сан-Франциско:
- Брэдфорд выше Томпкинса (оценка 41%)
- Ромоло между Вальехо и Фресно (уровень 37,5%)
- Прентисс между Чепменом и Поухаттаном (оценка 37%)
- Невада выше Чепмена (оценка 35%)
- Баден выше Мангельса (оценка 34%)
- Рипли между Перальтой и Алабамой (оценка 31,5%)
- 24-е место между Де Аро и Род-Айлендом (оценка 31,5%)
- Филберт между Хайдом и Ливенвортом (оценка 31,5%)
- 22-е место между Виксбургом и Черчем (оценка 31,5%)
- Бродвей выше Тейлора (оценка 31%)
Почему все выглядят подтянутыми
Как говорится : «Когда вам надоест ходить по Сан-Франциско, вы всегда можете прислониться к нему». Преодолевайте эти холмы пешком, на машине или свисая с рельсов канатной дороги. Велосипеды просто не годятся. Водители в Сан-Франциско всегда должны притормаживать колеса при парковке, чтобы предотвратить побеги, и там, где вывешены знаки, никогда не парковаться параллельно на этих сумасшедших холмах.