Ищете краткие факты о мосту Золотые Ворота? Если вы планируете поездку или просто живете в городе и хотите удивить своих друзей местными знаниями, у нас есть информация для вас. Следующий список кратких фактов о мосте Золотые Ворота сделает хвастовство проще простого! Запишитесь за ночь до визита или просто распечатайте эту страницу и спрячьте ее в задний карман. В любом случае, ваши друзья и семья будут в восторге от вашего остроумия и умных комментариев.
Общие факты, которые следует помнить
Это список самых основных фактов о мосте Золотые Ворота. Если у вас есть только ограниченное время, чтобы узнать несколько деталей, это, безусловно, то, что нужно знать.
- Мост Золотые Ворота пересекает Золотые Ворота , узкий водный путь, соединяющий Тихий океан с заливом Сан-Франциско.
- Прохладные ночи и теплые дни создают туманные условия, столь обычные по утрам над Золотыми Воротами.
- Со дня открытия и до сегодняшнего дня Золотые ворота являются платным мостом.
Что за мост Золотые ворота?
- Золотые Ворота — это висячий мост с большими тросами для поддержки середины, свисающей с его высоких башен. Вертикальные тросы, которые вы видите, охватывают всю длину моста, «подвешивают» настил под ними.
- Хотя вантовые мосты и подвесные мосты выглядят очень похоже, они различаются тем, как крепятся их тросы и, следовательно, как их конструкция выдерживает вес. В случае вантовых мостов все тросы прикреплены к опоре (башням), которая, в свою очередь, несет нагрузку. В подвесных мостах основные тросы проходят между двумя креплениями, а подвесные тросы проходят по всей длине моста и находятся под постоянным натяжением.
- Мост Золотые Ворота имеет два основных троса, которые лежат над его башнями высотой 746 футов и заканчиваются изгибом на двух противоположных опорах. Из основных тросов вводится 250 пар подвесных тросов. Эти тросы поддерживают проезжую часть моста и помогают равномерно перемещать любой вес по мосту. Поскольку подвесные тросы разнесены, ни один трос не испытывает достаточного напряжения, чтобы его можно было отсоединить.
Физические факты о строительстве моста
Создание этого знаменитого моста было удивительным инженерным достижением.
- Для изготовления конструкции моста было использовано 388 500 кубических ярдов бетона и 117 200 тонн стали.
- Спустя четыре года и 35,5 миллионов долларов мост был завершен.
- Общая длина моста составляет 1,7 мили, а самый длинный пролет между башнями составляет 4200 футов. Это 90 футов в ширину и возвышается на 746 футов над водой.
- Подсчитано, что на фактическое строительство моста было потрачено 25 миллионов человеко-часов.
- Кабели на самом деле представляют собой 27 572 отдельных крошечных провода, скрученных вместе. Более 80 000 миль провода было использовано для изготовления 7260 футов кабеля, используемого в мосту.
- Каждая из двух башен скреплена 600 000 заклепок.
- Фактический цвет моста Золотые Ворота — Dulux International Orange.
- В качестве наихудшего сценария мост был спроектирован таким образом, чтобы выдерживать ураганный ветер со скоростью 90 миль в час, вес автомобиля от бампера к бамперу в обоих направлениях, приливные волны силой 4,6 миллиона квадратных футов в секунду и землетрясение силой 8,0 балла — и все это в одно и то же время. время.
Факты об истории моста Золотые Ворота
- До того, как этот мост соединил округ Марин и город Сан-Франциско, единственным способом пересечь его был паром.
- Чиновники полагали, что мост увеличит население города Сан-Франциско и создаст рабочие места во время депрессии.
- Инженер Джозеф Берман Штраус спроектировал и построил мост Золотые Ворота; ему потребовалось десятилетие, чтобы убедить городских уполномоченных в том, что его расчеты верны и что его план строительства моста осуществим.
- Деньги были собраны для строительства моста с помощью одобренного избирателями выпуска облигаций, поддержанного Bank of America.
- Официальная закладка фундамента началась 26 февраля 1933 года.
- Мост Золотые Ворота был первым строительным проектом, в котором когда-либо использовались столь распространенные сегодня бетоновозы с вращающимся барабаном.
- При строительстве моста впервые использовались сети в качестве страховки для падающих рабочих. Эти сети сегодня являются стандартом для любого проекта моста.
- Мост был спроектирован так, чтобы стать частью красоты этого района, с решетчатыми перилами, улучшающими обзор проезжающих автомобилистов, специальным акцентным освещением и красной краской, которая гармонирует с красным цветом холмов округа Марин.
- Мост официально открылся для работы 26 мая 1937 года.
- Компании Штрауса был выплачен гонорар в размере 1 миллиона долларов, но, к сожалению, Штраус умер в течение года после завершения строительства моста.
- До 1964 года это был самый длинный висячий мост в мире, но затем его превзошел мост Верразано-Нарроуз, соединяющий Статен-Айленд и Бруклин в Нью-Йорке.
Факты о мосте сегодня
- Мост Золотые Ворота по-прежнему требует рабочей силы и денег для обслуживания и ремонта.
- Это один из самых узнаваемых мостов в мире и настоящий символ Сан-Франциско.
- Плата за проезд в настоящее время составляет 5 долларов (2008 г.) для большинства автомобилей и взимается только в южном направлении (в Сан-Франциско).
- В результате прыжка с моста произошло более 1200 самоубийств.
- В 1994 году Американское общество инженеров-строителей назвало мост одним из «семи чудес современного мира».
- Золотые ворота заняли второе место после английского туннеля Chunnel в списке 10 лучших строительных достижений 20-го века.
- Мост Золотые Ворота — самый фотографируемый мост во всем мире.
- Две смотровые площадки, одна с южной стороны и одна с северной, дают посетителям возможность увидеть мост вблизи. На обоих участках есть туалеты, парковка (с счетчиками на южной стороне и бесплатная на севере) и телескопы. На южной стороне есть сувенирный магазин и небольшой музей с экспонатами, в том числе сечением одного из кабелей.
- Мост Золотые Ворота был показан в десятках фильмов, книг и телешоу. Среди наиболее популярных фильмов: « Грязный Гарри» , « Любовный жук» , « Супермен» , «В поисках утраченного ковчега» и « Головокружение», а также сериалы: « Нэш Бриджес» , « Полный дом» , « Рыцарь дорог» и « Монах» .