В Бермудском треугольнике есть много страшных историй о странных исчезновениях. Исчезли не только люди, но и их лодки, самолеты и корабли, без малейших следов обломков и обломков! Популярная культура часто считает Треугольник Дьявола местом, где не действуют законы физики, повышена паранормальная активность и возможны похищения инопланетянами.
Рейс 19 исчезает
Одно из самых известных необъяснимых и Список исчезновений Бермудского треугольника (печально известных и недавних) произошло 5 декабря 1945 года, когда над Атлантикой пропал тренировочный полет самолетов TBM (торпедоносец-бомбардировщик). Их маршрут полета должен был перелететь через Атлантику на 300-мильное путешествие туда и обратно к военно-морской базе. Рейс 19 так и не вернулся.
Ходили слухи, что во время тренировочного полета произошло неизвестное явление. Некоторые эксперты цитируют военно-морской отчет с подробным описанием неизвестных 15 возможных причин загадок Бермудского треугольника исчезновения кораблей и людей. Еще один жуткий элемент тайны, связанной с рейсом 19, заключается в том, что спасательный корабль с 13 мужчинами на борту пропал без вести во время их поисков, и о нем больше ничего не было слышно. Никаких обломков или обломков этого самолета так и не нашли.
Эллен Остин и корабль-призрак
История Эллен Остин часто воссоздается в различных телевизионных программах. «Эллен Остин» была американской шхуной и курсировала по регулярному маршруту из Нью-Йорка в Лондон и обратно. При каждом переходе кораблю приходилось пересекать Бермудский треугольник. Говорят, что в 1881 году Эллен Остин покинула Лондон по пути в Нью-Йорк.
На полпути корабль наткнулся на другой корабль, дрейфующий по течению. Они поднялись на борт корабля и обнаружили, что на борту никого нет. Ни тел, ни признаков ссоры. Все было в порядке с личными вещами экипажа, все еще находившимися на борту. Корабельные запасы все еще были там. Как ни странно, кроме экипажа не хватало только бортового журнала капитана и таблички с названием корабля. Даже груз остался на борту.
Поместив небольшую команду на борт заброшенного корабля, капитан приказал людям плыть вместе с « Эллен Остин», когда два корабля снова отправились в плавание к Нью-Йорку. Однако они столкнулись со шквалом, и два корабля были разделены. Когда «Эллен Остин» воссоединилась со странным кораблем, люди, которых капитан оставил на борту, пропали без вести. Как и прежде, на борту корабля все было на своих местах.
Существует несколько версий этой истории. В одном рассказывается, как на заброшенный корабль был отправлен второй экипаж, и снова два корабля были разделены штормом, и снова, когда «Эллен Остин» догнала корабль, этот экипаж также пропал без вести. Другой утверждает, что капитан попытался поместить на борт странного корабля еще одну небольшую команду, но никто из мужчин не подчинился его приказу. Другая версия пропускает заброшенный корабль и рассказывает о прибытии Эллен Остин к Нью-Йорку без людей на борту.
Исчезновение экипажа Мэри Селесты
282-тонная бригантина «Мария Селеста» вышла из Нью-Йорка в Геную, Италия, 7 ноября 1872 года с грузом технического спирта (1701 баррель). Корабельных запасов хватило на полугодовое плавание. На борту находились капитан Бенджамин Спунер Бриггс, его жена Сара, их двухлетняя дочь София и команда из семи человек. Последняя запись в капитанском журнале была сделана 24 ноября 1872 года в 5 часов утра.
5 декабря 1872 года британский бриг Деи Грация заметил дрейфующую «Марию Селесту» и, взобравшись на борт судна, обнаружил, что экипаж пропал без вести. Они обнаружили, что карты были разбросаны, но все остальное было на месте. Однако спасательная шлюпка отсутствовала, из-за чего капитан решил, что корабль был брошен. Конечно, на дне корабля было чуть больше трех футов воды, но это не давало капитану права покидать его.
Экипаж Dei Gratia проплыл на корабле до Гибралтара около 800 миль. Никаких следов ни капитана, ни его жены и ребенка, ни его команды, ни спасательной шлюпки обнаружено не было.
Джошуа Слокум и его шлюп «Спрей»
Джошуа Слокум начал свою морскую карьеру на британском торговом судне «Танжер». Он плыл по всему миру. Однажды, когда он и его семья застряли в Бразилии после того, как он разбил свой корабль, он построил 35-футовый корабль, используя различные материалы, которые ему удалось раздобыть. Он отплыл со своей семьей домой за год, чтобы добраться до Бостона. Он стал первым человеком, совершившим в одиночку кругосветное плавание. Ему потребовалось три года, чтобы завершить свое эпическое путешествие. Он написал книги о своих многочисленных морских приключениях.
В 1909 году, в возрасте 65 лет, Слокум отправился из Виноградника Марты на своем 37-футовом шлюпе «Спрей» в Ориноко и реку Амазонку. В последний раз его видели плывущим вдоль побережья Майами. Он и Спрей исчезли, как будто они просто исчезли.
Пассажирские рейсы исчезают
Пассажирские самолеты являются одним из самых распространенных типов исчезновений наряду с небольшими лодками. В 1948 году во время полета из Сан-Хуана в Майами пропал самолет с номером NC16002. Никаких следов самолета и его 32 пассажиров обнаружено не было.
Еще два пассажирских самолета авиакомпании British South American Airways пропали без вести. Один исчез в 1948 году, а другой в 1949 году. Оба самолета летели с Бермудских островов на Ямайку. Каждый рейс проходил через треугольник и заслужил свое место в истории исчезновений Бермудского треугольника.
Коннемара IV
26 сентября 1955 года прогулочная яхта Connemara IV была найдена недалеко от Бермудских островов брошенной и дрейфующей по течению. Экипаж исчез, и многие предполагали, что корабль каким-то образом пережил три урагана за то время, что находился в море, но команда, по-видимому, этого не сделала.
Однако история ураганов в этом районе предполагает, что этот часто упоминаемый лакомый кусочек неточен. Тайна, похоже, была решена автором Винером Берлицем в его книге «Бермудский треугольник». Он пишет, что владелец корабля пытался укрепить якорь в ожидании приближающегося урагана «Джанет», но яхту утащило в море. Тем не менее, этот рассказ о корабле обычно ошибочно включают в список 6 видео о Бермудском треугольнике + источники для раскрытия тайны в Бермудском треугольнике .
Это было колдовство
В декабре 1967 года Береговая охрана США получила сигнал бедствия с 23-футового каютного крейсера с двумя мужчинами на борту. Роскошный круизер принадлежал владельцу отеля по имени Дэн Бурак. 22 декабря 1967 года Бурак и его друг отец Патрик Хорган отправились в круиз по берегу, чтобы насладиться рождественскими огнями. Они не были даже в миле, когда около 9 часов вечера Бурак позвонил в береговую охрану, сообщив, что он ударился о что-то в воде, что повредило гребной винт лодки и потребовало буксировки. По словам береговой охраны, он был очень спокоен и заявил, что это не чрезвычайная ситуация.
Береговая охрана прибыла к координатам около 21:20, но людей и лодки там не было. На крейсере было специальное плавучее устройство, чтобы лодка не могла затонуть. Были проведены обширные поиски, но никаких следов людей или лодки так и не нашли.
Исчезновение Цессны
В 1969 году Cessna исчезла во время полета из Нассау на Багамах на остров Гранд-Терк. 24-летняя Кэролайн Кассио была пилотом, а ее бойфренд — пассажиром. Пара запланировала романтическую поездку на выходные, но когда они приближались к Гранд-Терку, Кэролайн описала остров диспетчеру аэропорта, но не увидела огней ни на острове, ни на других. Она утверждала, что не было никаких огней, никаких признаков каких-либо зданий или сооружений.
Ходят слухи, что люди на островах видели, как ее самолет кружил над островами в течение получаса. Тем не менее, она никогда не была замечена диспетчером или другим самолетом, также находившимся поблизости, пытающимся ее обнаружить. Это может быть просто случай с потерянным пилотом и диспетчером, который ошибочно принял ее за описание Гранд Терка. Что бы ни случилось, Кэролайн и ее парень погибли, когда в их самолете закончилось топливо. Никаких следов пары и их самолета так и не нашли.
Самолет исчез в миле от аэропорта
В ноябре 1978 года одно из самых странных исчезновений произошло всего в одной миле от аэропорта Сент-Томас. Вылетая из Санта-Крус, опытный профессиональный пилот Ирвинг Риверс совершил самостоятельный полет на пригородном самолете Piper Navajo.
Он связался с диспетчерской вышкой на острове Сент-Томас и получил разрешение на посадку в аэропорту. На самом деле диспетчер видел мигающие огни самолета. На последнем подлете к аэропорту, после разговора с авиадиспетчером, его самолет просто исчез. Он исчез с радаров. Ни обломков, ни его тела так и не нашли.
История Бермудского треугольника Христофора Колумба
Существует легенда, что во время своего первого путешествия, чтобы открыть Америку, Христофор Колумб имел несколько необъяснимых событий в Бермудском треугольнике. История разворачивается с ночным наблюдением странного неопознанного огня в небе, который рухнул в океан.
Несколько недель спустя в ночном небе было замечено пламя свечи. Помимо странных огней, которые ученые часто объясняли не чем иным, как метеоритами, Колумб зафиксировал, что его компас дал сбой. В течение нескольких недель он писал о том, что компас ведет себя хаотично. Это обычное явление для многих людей, проезжающих через Бермудский треугольник.
СС Морская серная королева
В 1963 году переоборудованный нефтяной танкер, известный как SS Marine Sulphur Queen, с экипажем из 39 человек «уплыл в неизвестность», согласно статье в журнале Argosy Magazine за 1964 год . В последний раз судно видели недалеко от Флорида-Кис, но так и не нашли.
Эта история пересказывается как загадочное исчезновение в Бермудском треугольнике. Однако, судя по расследованию береговой охраны, это может быть не так уж и загадочно. Вывод расследования состоял в том, что корабль был немореходным. В отчете говорилось, что кораблю никогда не следовало выпускать в плавание из-за отсутствия регулярного технического обслуживания и очень плохой конструкции. Эти небезопасные факторы корабля считались причиной его исчезновения, хотя никаких тел, обломков или обломков обнаружено не было.
Военный корабль США Циклоп
Барбадос составляет один угол Бермудского треугольника. Примерно 4 марта 1918 года корабль ВМС США « Циклоп» отплыл с острова Барбадос вместе с лейтенантом-коммандером. Г. В. Уорли в команде. Экипаж 309 человек и корабль больше никто не видел. Хотя многие теории предполагали, что случилось с судном, ни одна из теорий так и не была доказана.
Некоторые из этих теорий включали, что она была захвачена немецким кораблем, а ее груз марганцевой руды конфискован немцами. Однако правительство Германии отрицало, что видело корабль, а тем более захватило его. В конце концов, ВМС США пришли к выводу, что корабль, должно быть, затонул во время какого-то шторма.
Звездный Тигр
Загадочное исчезновение Star Tiger, рейса Tudor IV British South American Airways 30 января 1948 года, так и не получило объяснения. Самолет вылетел из Англии и направился на Бермудские острова. На борту находился 31 человек.
Полет прошел без происшествий, капитан сообщил по рации, что они должны прибыть в 5 утра. Это было последнее сообщение о полете. Было несколько теорий о том, что могло случиться с самолетом, например, самолет летел слишком низко, чтобы температура в салоне была выше, и в итоге сгорело слишком много топлива. Возможно, самолет снижался слишком быстро, и другие подобные возможные причины. Никаких следов пассажиров или самолета обнаружено не было.
Авиакатастрофа сотрудников Cessna
Эта история о Бермудском треугольнике полна вопросов. В 1984 году несколько сотрудников Cessna решили совершить увлекательную поездку на острова Бимини. Группа накопила многолетний опыт. Они вылетели из Форт-Лодердейла, но на полпути самолет снизил скорость. Группа никогда не звала на помощь.
Вскоре самолет пропал с радаров. Он просто упал в воду внизу. Один из очевидцев заявил, что видел, как самолет просто упал в воздухе. После тщательного поиска обломков не обнаружено. Это было еще одно загадочное событие в Бермудском треугольнике.
Необъяснимые и странные истории Бермудского треугольника
Таинственный район Бермудского треугольника и исчезновения в этом районе десятилетиями интриговали людей. Существует множество теорий о том, почему исчезли корабли, самолеты и экипажи, в том числе рассказы о похищениях инопланетянами, электромагнитных бурях, энергетических вихрях и многом другом. Множество страшных историй о судьбах пропавших без вести людей, самолетов и кораблей продолжают очаровывать тех, кто интересуется необъяснимым и паранормальным.